大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞行汽车上海首飞的问题,于是小编就整理了5个相关介绍飞行汽车上海首飞的解答,让我们一起看看吧。
2017年5月5日15时19分,C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。
首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。
2017年7月,国产大型客机C919第二架飞行试验机开展机上功能检查试验,第四季度首次飞行C919的研制凝聚着中国数十万科研人员的心血。据统计,国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。
2017年5月5日
2017年第一款自主研制大型客机C919成功首飞
2017年5月5日,我国自主研制的第一款大型客机C919成功首飞。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。
arj21不属于大飞机。ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制,航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日,ARJ21-700在上海首飞成功。ARJ21民用客机是中国商用飞机有限责任公司研制的双发动机新支线客机。ARJ21是英文名称“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的缩写(ARJ全称为“Advanced Regional Jet”),意为21世纪新一代支线喷气式客机。ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式。机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产。ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式。采用了大量国际成熟先进技术和机载系统,发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购,其中有许多系统零部件、产品在中国生产制造。
2017年5月5日
c919大飞机
大型喷气式民用飞机
C919中型客机,全称COMACC919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
c919大飞机是2006正式立项,2017年5月5日开始首飞,2023年我们就开可以坐上中国国产的大飞机旅行了。但距离国产大飞机真正走向世界,我们还有很多的路要走。
2017年,5月5号在上海浦东国际机场完成首飞。2017年4月18日,C919客机通过首飞放飞评审。4月23日,C919客机完成高速滑行抬前轮试验。5月5日C919在上海浦东机场圆满首飞。[17]11月10日,C919飞机101架机成功从上海转场西安阎良,正式开展后续试飞取证试验工作。
1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。(2017年刚首飞)
2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证!
3、C919客机是2017年首飞的。如果C919也试飞6年,就要等2023年了。另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多。所以,按照常理估计,要比ARJ21试飞时间更长。所以,个人估计要7-8年时间,也就是2025年,才能获得适航证,也就是才能交付民航使用。
c919正在按照计划生产制造中,预计今年年底明年年初就可以交付运营。2008年,中国商飞公司在上海成立,c919立项。作为我国的大飞机项目,c919得到全国上下的鼎力支持。2017年,c919成功首飞后,先后有6架原型机开始一系列的适航认证飞行。目前,已近尾声,很快取得我国民航总局的适航认证而投入运营。
1. 因为成都是中国民航工业的发展重镇,拥有完善的航空产业配套及优秀的飞机制造公司,例如成飞、中航工业成都飞机设计研究所等。
2. 此外,成都天气较为温和、湿润,飞行的条件比较适宜,也能够更好地检验C919飞机性能,因此成都被选作C919的首飞地点。
3. 同时,成都也位于国内中西部地区,这个地理位置也符合C919飞机作为中型和直升机交通枢纽的发展定位。
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