大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉大涨约22%的问题,于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉大涨约22%的解答,让我们一起看看吧。
人性太疯狂了!!!当年的郁金香不就是这样的嘛!!!所以说,人类的历史就是从来不向历史学习,永远认为,这一次不一样了!!!!股市就是人性弱点的放大器!!!做投资,理性是最重要的品质!!!
道指收盘上涨407.82点,或1.44%,报收于28807.63点;纳指涨194.57点,或2.10%,报收于9467.97点,创历史最高收盘价.
纳斯达克缘何大涨,在于科技股领涨大盘,像苹果、微软、特斯拉等权重上涨,尤其是特斯拉股价突破900美元,市值高达1500亿美元,
特斯拉缘何大涨,在于龙头的新能源汽车地位没有办法撼动,但特斯朗真的值那么多钱吗?市场也发出质疑。在过去三个月特斯拉上涨200%以上成为全球第二市值汽车整车厂。
特斯拉交付的新能源汽车19年是367500辆,虽然增速很高,但绝对数量很少,大众汽车去年是1100万辆,预期特斯拉今年可交付50万辆,市场总是非理性的,整个汽车行业寒冬瑟瑟,销量疲软,新能源汽车一枝独秀,但特斯拉目前的盈利水平依然差强人意,也就是两个季度盈利而已,市场就给出了1500亿美元估值。
特斯拉股价暴涨,可能是做空者爆仓或者是止损所致,围绕特斯拉的泡沫之争,市场一直存在,做空者队伍庞大,损失也是惨不忍睹,股价逼空上涨,做空者苦不堪言,一旦选择离场,就意味着只能高位买进股票归还融券,导致市场买盘大增,加上市场投资者存在主动买进的话,空方就会被彻底逼死,不得不不断空翻多,这就是一场资金的游戏,类似于期货市场的逼仓。
美国股市一扫阴霾,在于美联储不断扩表注入流动性,低成本美元四处游荡,寻找投资机会,也在于美国经济数据整体尚可,还在于市场降息预期。但美股有没有泡沫,仁者见仁智者见智,牛市总是在狂欢之中结束,这是世界股市的历史经验。
巴菲特痴心不改,持有大量现金,被投资者广泛诟病,是过于谨慎,还是宝刀已老,留待未来检验。
受肺炎疫情的影响春节期间欧美股市出现了大幅的下滑,节后开盘A股也确实出现了历史罕见的大跌。但是大跌过后全球金融市场开始回暖,美股的道琼斯指数连续反弹已经反包了下跌的大阴线,而纳斯达克指数更是再创历史新高。美股市场上的中概股,阿里巴巴,网易,前程无疑,58同城,汽车之家等都出现了大幅的上涨。投资观认为这是全球金融市场的复苏,是超跌后的大反弹。
金融市场的大反弹说明肺炎疫情的影响已经过去。
春江水暖鸭先知,金融市场是最敏感的市场。通常情况下影响较大的事件都会率先反映到金融市场上,比如03年的非典,08年的美国次贷危机等都是率先表现在金融市场的下跌上的。而这些事件的结束也往往会在金融市场上体现现象,比如股指止跌,金融指数全面恢复上涨的。近两个交易日全球金融市场的大幅反弹表明肺炎疫情的影响已经在逐渐衰退,A股市场需要反弹回补缺口,外围市场也需要。经过两天的反弹上涨A股的创业板已经回补了跳空的缺口,接下来主板市场也会慢慢的回补缺口。
特斯拉的大涨是过去半年的主流方向。
从去年6月份到现在半年的时间美股特斯拉已经从180美元涨到了现在的900美元,400%的大涨可谓时名利双收。而A股市场上的相关概念从节前已经开始大涨,多数个股已经翻倍大涨了,比如A股市场上的模塑科技,亚玛顿,拓普集团等股价都出现了翻倍的大涨。很多概念股的炒作一但风口过去就是一地鸡毛,比如曾经的迪士尼,5g,苹果等,一但周期结束留下的只有被套的散户。近两年概念股的炒作周期越来越短,而美股特斯拉昨晚尾盘又出现跳水走势,这点我们不得不注意。提醒追高A股特斯拉概念的朋友,追涨可以但是要时刻注意风险,不行就撤且不可被深套。
我是投资观,感谢阅读,更感谢点赞关注。
美国股市一直追求的时价值投资,在未来轿车市场,新能源车肯定是占比会越来越高,然而特斯拉未来大概率是世界新能源车的龙头,就像现在的苹果手机是手机界的龙头一样!资本对未来特斯拉的发展和未来的估值很认可,所以在不断投入资金购买特斯拉的股票!而且目前特斯拉已经在中国投产面向中国市场,中国市场是巨大的商机,所以全世界的资金都在购买特斯拉!
股市能否上涨保持长期牛市,就要看这个市场环境是否公证透明,融资者不是拿到钱就万事大吉,他们有义务保证投资者,对该公司一切事物的知情权与追责权,让投资者能够放心大胆长期持有股票与公司一同分享利润的增长。
特斯拉现在市值排位车企第二,仅次于丰田,发展势头很迅猛,带动的上游供应商比如宁德时代股价这几天都逆势上涨,老张从特斯拉相比传统车企的优势和劣势来分析特斯拉。
优势①:智能互联和智能驾驶,特斯拉与其说是汽车公司,很大程度上是软件公司。它的软件迭代速度相比其他汽车主机厂要快很多,并且可以空中升级,这能快速响应市场客户需求乃至个性化定制,这会产生很强的用户粘性。如果其自动驾驶能达到真正意义上的Lv4级别,对汽车行业绝对是一场技术革命。
优势②:特斯拉在电动车领域也是标杆,环保,国家提倡,在政策层面上特斯拉相对燃油车也有一定优势。当然其他品牌电动车也都有这样的优势。
优势③:相比燃油车百公里加速惊人,没了体积较大的发动机,颠覆常见燃油车的结构设计,储存空间变大,外形年轻化,非常受年轻人追捧,口碑不错。
不过特斯拉也有很多发展上要克服的问题
弊端①:汽车行业非常看中安全性,快速迭代软件特别是增加辅助驾驶甚至自动驾驶模块后,怎么及时有效验证车载软件的安全性,保证车辆的功能安全和网络安全是一大问题。一旦发生安全事故造成召回事件,对新势力造车将会是致命打击。一句话来讲怎么保证汽车软件既快又好还安全是特斯拉发展的难点。
弊端②:尽管市值大增,代表市场对特斯拉的看好,但其资金链上并不充裕,为了快速周转资金,采取大幅度降低旧车型价格,经常性裁员,在中国上海设置工厂等等手段降低成本,但如何保证资金链周转正常仍然是特斯拉要面对的问题。
弊端③:相比燃油车,电动车并不是都是优势,充电难续航里程担忧、电池包易燃、废弃电池回收等技术难题仍然需要进一步解决。
总结就是特斯拉会引领一场汽车行业革命,但马斯克是第一个吃螃蟹还是第一个吃蜘蛛的人还需要时间去验证。
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